Новая электрическая яхта на солнечной энергии может пересекать океаны

Электрификация постепенно проникает и в морской транспорт. Хотя основное внимание в этом направлении больше уделяется коммерческим транспортным средствам, таким как паромы и грузовые суда, не остались без внимания и легкие частные яхты для приятного времяпрепровождения.

У берегов Бали компания Azura Marine спустила на воду яхту-катамаран Aquanima 40. Судно имеет четыре каюты и рассчитано на длительное плавание восьми пассажиров без использования ископаемого топлива и остановок для дозаправки. Также на нем установлена система водосбора, машина для опреснения и очистки воды, что обеспечивает постоянный доступ к пресной воде.

Наличие подобной системы означает, что путешествовать на яхте можно без ограничений по дальности переходов, без затрат на топливо и воду, без шума и вибраций, без неприятного запаха, без эмиссии и без загрязнения океана.

Ресурс электрических двигателей рассчитан на 20 000 часов. За день яхта проходит более 100 морских миль (185 км). Длина Aquanima 40 по ватерлинии - 11,5 метров, ширина - 6 метров, тяговая мощность - 2×10 кВт, емкость главной батареи - 60 кВт·ч. Всю энергию катамаран Aquanima производит из солнечных лучей, а на ночь запасает ее в аккумуляторах. Солнечная крыша площадью 56 м² может использоваться как вторая палуба: загорать на ней, устраивать вечеринки и нырять с нее в воду.
Системы управления и видеонаблюдения можно контролировать удаленно, что дает возможность владельцу дистанционно проверять состояние яхты, уровень энергии батарей и другие параметры. Цена электрической яхты-катамарана - 495 000 евро. Скорость, при желании, можно увеличить, заказав дополнительно мачту и паруса. А с парусами ходить по океану будет все-таки намного быстрее и веселее.